
1. 监控立杆的点应该结合旅程的交通状况进行选定,仿古式的监控立杆,不能自己想安哪就安哪,这既要保证监控立杆的实用性,又要保证市民的安全性,还要保证城市的美丽性,所以不能草率。
2. 其次监控立杆的悬臂杆至地上之间的距离为6米,这是经过专家严峻测量出来的,不得随意违背,不然低了会绑缚许多车辆的通行,高了摄像可能角度没那么好,监控立杆,达不到摄像想要的效果。
3. 监控立杆一切的焊接有必要满焊不得存在虚焊的现象,而且摄像机立杆有必要满足健旺,由于它常年在室外,要饱尝各种恶劣气候,组装监控立杆,而仍然保证直挺的姿势。所以安靖是非常重要的。
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路灯灯杆的焊接是路灯加工工艺的重要环节之一。焊接不良终会导致灯杆断裂。因此,必须严格要求灯杆焊接。
灯杆焊接既可以用机器焊接,也可以用人工焊接。灯杆滚压后的焊接一般采用机械自动埋弧焊,灯杆本体焊缝光滑均匀。其他局部地区,不能进行机器焊接,必须人工完成,这对技术要求很高。
路灯灯杆作为重要的交通设施之一,像路灯一样影响着我们的日常生活。灯杆的维护保养是每个市民和维护人员的重要职责。那么如何做好路灯灯杆的养护工作呢?下面,我将简单介绍一些路灯灯杆的维修技巧。
1。俗话说,好的维护就是正确的使用,所以规范操作,双十一监控立杆厂家直销,严禁操作,对于路灯灯杆的保护非常重要。<2/>。重点检查路灯灯杆钢丝绳,确保钢丝绳安全,检查滑动部件是否灵活可靠,更换损坏的电器、电缆等部件。













 
 
对监控立杆厂家制作的要求:
1、钢管材料符合现行国家标准的规定。焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。
2、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用硫酸铜液作浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。
1、爬电间隔和电气空隙需求
壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.
2、导线固定架及接线端子详细规则
壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架,以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子,接线端子应选用契合GB 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。
3、电缆进口处防护
电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线,应进行倒边,使其润滑,其半径为0.5mm.
4、接地需求
具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时,应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上(或邻近)接地接线端子衔接,并在接地接线端子上设置通用标识。











 
 
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